每年夏天的時候，用車族都要面臨很多用車上面的問題，小到玻璃水，大到常規用車養護。由于氣溫高，太陽輻射強，夏季相對于冬季養車來說，更加棘手一些！雖然簡單的車輛維護被很多人掌握，但是依然有些所謂的“老習慣”改不掉。

玻璃水被水替代

玻璃水屬于易耗品，尤其是夏季，它的使用頻率更多一些。很多司機覺得夏天不像冬天那樣會面臨凍結的問題，所以當玻璃水沒了，就用家中自來水替代了玻璃水使用。還有一部分車主覺得玻璃水就是去污的，沒了就用洗衣粉或者洗滌劑對上水充當玻璃水使用！其實這些用車習慣都存在一定的安全隱患普通的水里含有不少鈣成分，使用時間過長很容易堵塞噴孔，更甚者可能堵塞玻璃水管路，影響正常使用；而洗衣粉和洗滌劑中同樣存在沉淀物問題，加上這些清潔制劑里多數含有對車輛塑料件的腐蝕成份，很容易使得管路老化，同時加快雨刷條的老化速度，嚴重時可能會損害雨刷電機；因此我們建議大家使用玻璃水！

胎壓不可過低

學過物理的都應該知道熱脹冷縮的道理，于是乎，這條真理就被應用到各個領域之中。比如汽油不能加滿啊，因為滿了容易溢出！此條已被老司機們證明為：不可信！見：又被騙了：加油真的不能說“加滿”？再比如就是輪胎氣壓的問題了！。現在很多師傅還依然保有夏季要調低胎壓的習慣，理由也很簡單，就是夏季跑高速的時候，輪胎內很容易受到熱脹冷縮的影響導致氣壓過高，有爆胎的危險！然而事實真的是這樣么？

其實造成爆胎比例最高的因素是胎壓過低，輪胎的內部有很多簾線，用以協助固定整個輪胎形態。如果在胎壓不足的狀態下行駛特別是路面情況很不好的情況下，由于輪胎會產生不規則形變，導致輪胎內部的簾線不斷的變形，導致簾線溫度急劇升高，造成材料疲勞，很容易出現斷裂的現象。再加上行駛過程中，輪胎溫度的上升，爆胎的可能性反而會加大。

我們應該按照說明書中廠家規定的胎壓充氣即可，有條件的可以在夏季充氮氣，加裝胎壓監測裝置，來預防爆胎的發生！單從字面意思理解，很容易誤認為防凍液是車輛冬季使用的液體，有這種想法的人多數都是一些用車小白！

其實防凍液除了可以防凍外，由于它的沸點比普通水高，優質防凍液可以達到110℃，所以它不容易開鍋。如果是駕駛途中發現防凍液虧欠，適當的補充一點水分保證行駛是可以的，如果單純的用水替代防凍液卻是萬萬不可的！
水作為防凍液使用最大的問題，與替換玻璃水是一致的，將要面臨水垢及其對于防凍液管道的物理性傷害問題。所以，水臨時替代防凍液行駛可以，一旦到了修理廠后，一定要更換回來，切記！

暴曬下洗車

雖然夏天不會有幾個商家會在烈日炎炎下給你洗車，但是一旦碰到了還是盡量不要洗，理由是水珠在車身上會有凸面鏡效果，對車漆會有加速老化的一個進程，因此不建議在暴曬情況下洗車。如果車漆有老化的趨勢或者曾經大面積補漆過，再或者前風擋玻璃有輕微裂隙的時候，也不建議在暴曬后馬上洗車，一個是可能導致車漆裂開，另外會導致風擋玻璃的裂隙加大！有些專業的洗車房也會在洗車前貼出來溫馨提示：風擋玻璃有裂隙的在洗車后可能會加大裂隙！建議在洗車前，先讓車體降溫后在做洗車。建議適當的找個陰涼地段將車體溫度降下來后在洗車。